Miksi meillä on riskikäyttäytyminen pyörän takana?

Matkapuhelimessa soi viesti ja katsot sitä silmän kulmasta. Pelotat lapset, jotka ovat väittäneet, etteivät ne vaihtele. Alat miettiä kaikkea, mitä olet tehnyt. Sinulla on juoma tai kaksi ennen savuketta. Ne ovat asioita, jotka häiritsevät meitä siitä, mitä meillä on kädessä. Yleensä mitään ei tapahdu, kun me vaihdamme näitä toimia muiden kanssa, joissa elämämme ei ole vaakalaudalla, mutta ajoamme voi johtaa huomattavaan vaaraan.

Kaiken tämän voisimme lisätä sen menemään riittämättömään nopeuteen tai olemaan käyttämättä vyötä. Tulos: riski nostetulle ohjauspyörälle. Mutta me jo tiedämme sen, älä me? Sitten ... Miksi teemme edelleen näitä asioita, jotka asettavat elämämme ja kaikkien muiden elämää vaakalaudalla??

"Turvallisuuden ymmärtämiseksi emme saa kohdata sitä, vaan sisällyttää se itseemme"

-Allan Watts-

Miten persoonallisuus vaikuttaa riskikäyttäytymiseen??

Reckless ajo on yhdistetty joihinkin persoonallisuuksiin. Ensinnäkin on havaittu, että impulsiivisuus on tärkeä tämäntyyppiseen ajamiseen. Tutkimuksissa todetaan, että tällä suuntauksella ihmiset ovat enemmän pyörän takana ja tekevät enemmän liikennerikkomuksia.

Toisaalta uusien tunteiden ja tunteiden, kuten nopeuden antamien, etsiminen johtaa riskialttiempaan käyttäytymiseen pyörässä. Miten? Tämä uusien tunteiden tarve tarkoittaa, että ajaminen on vaarallisempaa ja rohkeampaa, kuljettajien jättäminen noudattamatta asetuksia, vaikka tietäisivät myös vaarat.

"Päästäksesi ensin, sinun täytyy ensin saapua"

-Frank Gardner-

On kuitenkin havaittu, että empatialla, altruismilla ja muiden huolella on päinvastainen vaikutus. Siksi riskikäyttäytymisohjelmissa, jotka liittyvät pyörän takana olevaan riskikäyttäytymiseen, kuten mainonnassa, on kannustettava empaattisia asenteita kuljettajiin. Näin kannustetaan heidän vastuunsa ja velvollisuutensa.

Onko vihan vaikutus siihen, että meillä on riskialtista käyttäytymistä pyörän takana?

Pyörässä on huomattava määrä tilanteita, jotka voivat aiheuttaa vihaa kuljettajille. Yksi niistä on löytää meidät liikenneruuhkassa. Mutta me myös vihastumme, kun muut kuljettajat tekevät rikkomuksia pyörällä. Tai jos he rukoilevat meitä siitä, mitä olemme tehneet ajon aikana. Lopuksi poliisin läsnäolo tekee myös meidän vihan kasvusta.

Tosiasia on, että tällä vihalla on seurauksia ajoajastamme. Että vihaisimme ennen kuin nämä tapahtumat voivat aiheuttaa, että meillä on riskialtista käyttäytymistä pyörällä. Lisäksi se voi johtaa siihen, että ohitamme tien säännöt ja rikotaan.

Tästä syystä, on tarpeen yrittää hallita tätä vihaa. Tällä tavoin on hyödyllistä tunnistaa merkit - kuten "kuumia" ajatuksia, joita meillä voi olla - jotka osoittavat meille, että olemme vihaisia ​​tai irascible. Esimerkiksi "tämä hyödytön kaistanvaihto ilman merkinantoa ja ennen kuin viheltää ohittamaan, on se, että ihmiset ovat pahinta, todella." Meidän on myös löydettävä kehossamme syntyvä jännitys ja se, mitä teemme, kuten loukkauksia.

Kun olemme ymmärtäneet, että olemme vihaisia, voimme kysyä itseltämme joitakin asioita, ikään kuin viha tulee olemaan hyödyllinen meille tai jos tämä tilanne on meille todella tärkeä. Lopuksi voimme aloittaa joitakin harjoituksia vihan viilentämiseksi ja hallitsemiseksi, kuten yrittää rentoutua hengityksen kautta tai yrittää keskittyä omaan ajamiseen.

Mikä saa meidät kuluttamaan alkoholia, kun aiomme ajaa?

On osoitettu, että alkoholin kulutus pyörällä aiheuttaa merkittävän riskin turvallisuudellemme ja muiden turvallisuudelle. Tiedämme sen hyvin, älä lopeta kertomalla meille monista liikenteen pääosaston mainoksista. Lisäksi, jos meillä on poliisin valvonta ja jos meillä on tietty veren alkoholipitoisuus, se merkitsee meille sakkoa ja pisteiden menettämistä meille..

"Jos juot, älä aja"

-Stevie Wonder-

Ajattele sitä, emme enää enää pelkästään uhkaile fyysistä tasoa, mutta lisäämme myös mahdollisuuksia saada rangaistuksemme "ylimääräisestä verosta" taloutemme kannalta. Kaikilla tiedoilla, joita meillä on siitä ja negatiivisesta, joka voi olla meille kaikilla tasoilla, Miksi juomme, kun menemme ottamaan auton?

Olipa kyseessä vai ei, meillä on tärkeä rooli ystävillemme. Jos yhteiskunnallisessa ryhmässämme ei ole rangaistusta, se hyväksytään ja jopa kannustetaan - epäsuorasti tai nimenomaisesti - ajamaan juoman jälkeen, se lisää todennäköisyyttä, että suoritamme tämän riskikäyttäytymisen pyörällä. Lisäksi, jos uskomme, että emme pysty välttämään auton ottamista juoman jälkeen, ajattelumme vaikuttaa samalla tavalla kuin ystävämme.

On erittäin tärkeää ottaa nämä tekijät huomioon ja tehdä ne välttääkseen riskialtista käyttäytymistä pyörän takana. Sen lisäksi, että olemme vaikuttaneet talouteen, olemme myös vaarantaneet monia muita asioita. Terveemme ei ole pelkästään vaakalaudalla, vaan myös kaikkien niiden joukossa, jotka ovat tällä hetkellä lähellä ajoneuvoamme joko kuljettajina tai jalankulkijoina.

Kuvia kohteliaisuus Nino Ubezio, Dan Gold ja Robson Hatsukami Morgan.

Vihan tulta kuluttaa meitä, mutta se polttaa myös muita, ja hallitsemattomalla vihalla on erittäin vahingollisia seurauksia itsellemme ja ympärillämme oleville. Meidän tapamme vaikuttaa siihen. Lue lisää "